Hürmüz Boğazı’nda İran’dan ilk kez gemilere el koyma hamlesi

Küresel ticaretin kalbi sayılan Hürmüz Boğazı’nda kriz derinleşti. İran güçlerinin ticari gemilere müdahale ederek iki gemiyi ele geçirmesi, dünya piyasalarında şok etkisi yarattı.

Orta Doğu’da haftalardır süren gerilim yeni ve tehlikeli bir aşamaya geçti. Hürmüz Boğazı’nda İran güçlerinin ticari gemilere doğrudan müdahale etmesiyle deniz trafiği neredeyse durma noktasına geldi. İlk kez bu ölçekte bir adım atan İran’ın iki gemiyi kontrol altına alması, küresel ticaretin en kritik hatlarından birinde alarm zillerini çaldı.

İlk kez doğrudan müdahale: Gemilere el konuldu

Perşembe sabahı itibarıyla bölgede tansiyon hızla yükseldi. İran deniz unsurlarının ticari gemilere ateş açtıktan sonra iki büyük gemiye çıktığı bildirildi.

Konteyner gemisi MSC Francesca ile dökme yük gemisi Epaminondas’ın İran güçleri tarafından ele geçirildiği aktarıldı. Epaminondas’ın Geşm Adası yönüne çekildiği gözlenirken, MSC Francesca’nın sinyalinin kesilmesi dikkat çekti.

Boğazda trafik durma noktasında

Yaşanan gelişmelerin ardından bölgede gemi trafiği büyük ölçüde aksadı. Boğazda hareket halinde olan gemi sayısının yok denecek kadar azaldığı belirtiliyor.

Bazı gemilerin rotalarını iptal ettiği, bazılarının ise güvenlik gerekçesiyle beklemeye geçtiği bildirildi. Bu durum, küresel lojistik zincirinde ciddi bir kırılma riskini beraberinde getiriyor.

ABD ablukası krizi derinleştiriyor

Öte yandan Amerika Birleşik Devletleri’nin 13 Nisan’dan bu yana sürdürdüğü deniz ablukası da bölgedeki baskıyı artırmış durumda. ABD yetkilileri, çoğunluğu petrol tankeri olan 31 geminin rotasının değiştirildiğini açıkladı.

Umman Körfezi’nde iki İran tankerinin durdurularak limana yönlendirildiği bilgisi paylaşılırken, bölgedeki askeri hareketlilik dikkat çekiyor.

Küresel ekonomi için kritik tehdit

Dünya petrol ticaretinin yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı’nda yaşanan bu gelişmeler, yalnızca enerji piyasalarını değil, küresel ticaretin tamamını etkileyebilir.

Uzmanlar, boğazın tamamen kapanması halinde petrol fiyatlarında sert yükselişlerin yaşanabileceğini ve bunun zincirleme şekilde gıda ve emtia fiyatlarına yansıyacağını belirtiyor.

Sigorta ve taşımacılık sektörü alarmda

Artan risk nedeniyle gemi sahipleri ve sigorta şirketleri de bölgeden çekilme seçeneğini masaya yatırdı. Risk primlerinin hızla yükseldiği ifade edilirken, Basra Körfezi hattında taşımacılığın sürdürülebilirliği tartışılmaya başlandı.

Analistler, taraflar arasında diplomatik çözüm bulunamaması halinde küresel ekonominin resesyon baskısıyla karşı karşıya kalabileceği uyarısında bulunuyor.